Všechna nabízená okna a dveře mohou být osazena izolačním trojsklem a mají stavební hloubku minimálně 70 mm, takže je možné je použít v rámci výzvy Zelená úsporám Light 2023.

EvolutionDrive 82

Systém zdvižně posuvných dveří, který umožňuje výrobu velkých prosklení při zachování dobrých tepelných parametrů. Charakteristickou vlastností systému je možnost vybavit ho nízkým prahem, jenž umožňuje použití řešení „bezbariérového stavebnictví“, které je využito mj. v nemocnicích nebo jiných veřejných objektech.

1-2 - počet pojezdů
Image
  • stavební hloubka 194 mm,
  • šířka křídla 82 mm,
  • 5 komor (rám i křídlo),
  • tloušťka zasklení do 52 mm (sestavy trojskel),
  • standardní zasklení je 4/16Ar/4one [Ug=1,0]*,
  • možnost montáže nízkého prahu,
  • těsnění jsou umístěna ve středové části,
  • výrobky do šířky až 6 metrů,
  • ocelová výztuž,
  • velmi dobrá statika,
  • možnost dvoubarevné laminace.

*standard pro den 16.04.2019. Vyžaduje technologické potvrzení.

Dveře vyrobené ze systému evolutionDrive 82 se vyznačují velice dobrými tepelnými parametry. Šířka křídla 82 mm totiž umožňuje osazení širokých zasklívacích sestav, a to až se třemi skly. Systém se vyznačuje úzkou pohledovou šířkou profilů, pětikomorovou konstrukcí a také nízkým osazením, díky čemuž do místností proniká maximální množství denního světla.

Zdvižně posuvné dveře evolutionDrive 82 mohou být vybaveny vysokým nebo nízkým prahem. Druhý z nich zaručuje mimořádný uživatelský komfort, a to i osobám pohybujícím se na invalidním vozíku. Pro splnění nejvyšších požadavků týkajících se statiky zde byla použita odstupňovaná koncepce výztuží.

Dveře evolutionDrive 82 mohou mít libovolnou barvu ze vzorníku barev Salamander a profily mohou být laminovány jednostranně nebo oboustranně.

V systému evolutionDrive 82 byla zachována nejvyšší úroveň bezpečnosti. Preventivně byly dveře vybaveny proti jakémukoliv vloupání přídavnou závorou v oblasti středového těsnění jak v pevném, tak v posuvném křídle.

Dveře evolutionDrive 82 jsou vybaveny bezpečnostním kováním a také bezpečnostním mechanismem, který zároveň umožňuje použití prahů s plochou pojezdovou kolejnicí nebo renovačních prahů. Toto řešení umožňuje stavbu bezbariérových budov při současné ochraně proti vloupání.

Diagram A, C, K

Image